ક્રુડ ઓઈલ ફ્યુચર્સ અને તેમા કેવી રીતે ટ્રેડ કરવું
ક્રુડ ઑઇલ એ વિશ્વ આર્થિક એન્જિનને વેગ આપતું રાખે છે. તેને જીવાશ્મ ઇંધણ કહેવામાં આવે છે, જે લાખો વર્ષો પહેલાં કાર્બનિક બાબતોમાં ખરાબ કર્યાં અને પૃથ્વીમાં દબાઈને બનાવા છે. 19મી સદીના મધ્ય સુધી, અશ્મિભૂચ ઇંધણનો એકમાત્ર સ્ત્રોત જ્યાં સુધી પેટ્રોલિયમ સંશોધન ન હતો ત્યાં સુધી કોલસો હતો. આજે, પેટ્રોલિયમ વિશ્વમાં સૌથી મોટો ઉર્જાશ્રોત છે, જે જીવાશ્મ ઉર્જાના લગભગ 40 ટકા છે. જોકે જીવાશ્મ ઇંધણ ગ્લોબલ વોર્મિંગમાં ફાળો આપે છે, પરંતુ તે ઉર્જાના આપણા પ્રાથમિક સ્રોત છે. તેથી ઘણા બધા લોકપ્રિયતા તેના ક્રુડ ઓઈલના ફ્યુચરના વાયદા માં વધારો કરવાનું ચાલુ રાખે છે.
ક્રૂડ ઑઇલ પ્રોડક્શન અને કિંમત
ક્રુડ ઑઇલના અગ્રણી ઉત્પાદકો એવા દેશો ઓર્ગેનાઈઝેશન ઓફ પેટ્રોલિયમ એક્પોર્ટીંગ કન્ટ્રીઝ (ઓપેક) છે, જેના સભ્યોમાં સાઉદી અરેબિયા, ઇરાન, ઇરાક, કુવૈત અને વેનેઝુએલાનો સમાવેશ થાય છે. જો કે, ફ્રેકિંગ ટેક્નોલોજીએ યુએસએને વિશ્વમાં સૌથી મોટું ક્રુડ ઑઇલ ઉત્પાદક બનવા માટે સક્ષમ બનાવ્યું છે, જે ચોક્કસ હદ સુધી ઓપેકની અસરને ઘટાડી રહી છે. રશિયા, ચાઇના અને કેનેડા જેવા અન્ય મોટા ઉત્પાદકો પણ છે.
ક્રુડ ઑઇલની કિંમતો વિવિધ પરિબળો પર આધારિત છે અને તે ખૂબ જ વોલેટાઈલ છે. અલબત્ત, મુખ્ય પરિબળો સપ્લાય અને માંગ છે. OPEC એ ઓઇલ કાર્ટેલ છે અને ક્રુડ ઓઈલની કિંમતો કેવી રીતે મૂવમેન્ટ કરે છે તે અનુસાર ઉત્પાદનમાં ફેરફાર થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો કિંમતો ખૂબ ઓછી હોય તો તે પ્રોડક્શન ઘટાડીશકે છે. કારણ કે તે પેટ્રોલિયમ નિકાસના 60 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે ઓપેક ઓઈલની કિંમતો પર નોંધપાત્ર અસર ધરાવે છે, અને ક્રુડ ઓઈલ નિષ્ણાતો ભવિષ્યની કિંમ સંશોધન તથા ઓપેક મીટિંગ્સ પર નજર રાખે છે.
માંગની દ્રષ્ટિએ ક્રુડ ઑઇલની કિંમતો પણ વિશ્વની આર્થિક પરિસ્થિતિ પર આધારિત છે. ઉદાહરણ તરીકે જો ચીન અને ભારત જેવા મોટા ઓઈલ આયાતકર્તા દેશોમાં આર્થિક વૃદ્ધિ ધીમી પડે છે તો ક્રૂડ ઑઇલની માંગ ઓછી રહેશે. આ બે દેશો ક્રુડ ઓઇલના સૌથી મોટા ગ્રાહકો છે જે દરરોજ 101 મિલિયનથી વધુ બેરલનો દુનિયાનો વપરાશ કરે છે. તેથી આ બે દેશોમાં માંગમાં કોઈપણ ધીમી ઘટના ક્રુડ ઓઈલની કિંમતોમાં ઘટાડો થશે. નવા ક્રુડ ઓઈલ રિઝર્વની શોધ પર સમાન અસર થઈ શકે છે, સપ્લાય વધારી શકે છે અને ખર્ચ ઘટાડી શકે છે.
તાજેતરના વર્ષોમાં આબોહવાના સંકટ અને વૈશ્વિક ગરમ થવાના કારણે ઊર્જાના સ્વચ્છ સ્ત્રોતો માટે ક્રૂડ ઑઇલથી દૂર રહ્યું છે. જો કે, ક્રુડ ઑઇલ અને નેચરલ ગેસ તેમના વચ્ચે વર્લ્ડ એનર્જી વપરાશના 50 ટકાથી વધુ ટકા, કોલ અન્ય 30 ટકા અને 10 ટકા હેઠળ નવીનીકરણીય ઉર્જા છે. તેથી ક્રુડ ઑઇલ પોતાના મોટા ભાગથી જમા કરવામાં આવે તે પહેલાં થોડો સમય રહેશે, પરંતુ ગંદકીનું થ્રોન.
ક્રુડ ઑઇલ ફ્યૂચર્સ
આ ભવિષ્યનો ઉપયોગ દેશો તેમજ મોટા કોર્પોરેશન દ્વારા કિંમતની અસ્થિરતા સામે વિસ્તૃત રીતે કરવામાં આવે છે. કિંમતો કેવી રીતે ખસેડવાની અપેક્ષા છે તેના આધારે તેની કિંમતો વધુ અથવા ઓછી હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે જો ભવિષ્યમાં ક્રુડ ઓઈલની કિંમતો વધશે તો તેની કિંમત સ્પોટ માર્કેટ્સ કરતાં વધુ હશે. તે જ રીતે જો લોકોને લાગે કે ક્રુડ ઓઈલની કિંમતો ઘટી શકે છે તો ફ્યુચર્સની કિંમતો સ્પૉટ કિંમતો ઓછી હશે.
ફ્યુચર્સ માટે આવશ્યક છે કારણ કે તેમા મોટો જથ્થો સામેલ છે. મોટાભાગના દેશો ક્રુડ ઓઈલ આયાત પર આધારિત છે. તેથી જો ક્રુડ ઓઈલની કિંમતો વધે છે તો તેની નોંધપાત્ર રકમ ચૂકવવી પડશે અને તેમના ફાઇનાન્સ પર તણાવ મૂકવી પડે છે. કિંમતમાં વધારો થવા માટે દેશો આના પર ભારે ભરોસો કરે છે. સ્પેક્યુલેટર્સ પણ કિંમતની વધઘટથી પૈસા મેળવવાની તક લે છે.
ક્રુડ ઑઇલ ફ્યુચર્સમાં ટ્રેડિંગ
આંતરરાષ્ટ્રીયસ્તરે, આ ફ્યુચર્સ માટે બે બેન્ચમાર્ક છે. આ ઉત્તર સી બ્રેન્ટ ક્રુડ અને વેસ્ટ ટેક્સાસ ઇન્ટરમીડિએટ (ડબ્લ્યુટીઆઇ) છે. ઉત્તર સી બ્રેન્ટ યુરોપ, આફ્રિકા અને મધ્ય પૂર્વના દેશો દ્વારા ઇન્ટરકૉન્ટિનેન્ટલ એક્સચેન્જ પર ટ્રેડ કરવામાં આવે છે, જ્યારે નવા યોર્ક મર્કેન્ટાઇલ એક્સચેન્જ અથવા નાયમેક્સ પર ડબ્લ્યુટીઆઇનો ઉત્તર અમેરિકામાં વેપાર કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે સ્પોર્ટ પ્રાઈઝથી બે કિંમતો ખસેડવામાં આવે છે.
ભારતમાં ક્રુડ ઑઇલ ફ્યુચર્સ કેવી રીતે ટ્રેડ કરવું? જો તમે ભારતમાં આ ફ્યુચર્સમાં વેપાર કરવા માંગો છો તો તમારે તે મલ્ટી કમોડિટી એક્સચેન્જ અથવા એમસીએક્સ પર કરવું પડશે. આ પ્રકારના ફ્યુચર્સ ઘણા રોકાણકારોમાં પસંદ છે કારણ કે માર્જિન તેમજ ઘણા કદ, નાના છે. તમારે 5 ટકાથી ઓછી રકમના માર્જિનની ચુકવણી કરવાની જરૂર પડી શકે છે જેનો અર્થ એ છે કે તેમાં નોંધપાત્ર ફાયદો લેવાનો અવકાશ છે. ઉદાહરણ તરીકે જો તમે રૂપિયા 50 લાખના મૂલ્યના વેપાર કરવા માંગો છો, તો તમારે માર્જિનમાં માત્ર રૂપિયા 2.5 લાખ જમા કરવાની રહેશે. તેમ જ ક્રૂડ ઑઇલ માર્કેટ પણ ખૂબ જ લિક્વિડ (નાણાંકીય શરતોમાં) છે, અને લગભગ રૂપિયા 10,000-15,000 કરોડનું વેપાર દરરોજ થાય છે. તેથી જ્યારે તમે પસંદ કરો ત્યારે તેમને ખરીદવા અને વેચવામાં કોઈ સમસ્યા નથી.
આ ફ્યુચર્સ ટ્રેડિંગનો અન્ય ફાયદો એ છે કે ઘણી સાઇઝ ખૂબ જ નાનો છે. આ માટે બે ઘણી સાઇઝ ઉપલબ્ધ છે – ક્રુડ ઑઇલ અને ક્રુડ ઑઇલ મિની. જ્યારે ક્રુડ ઑઇલ માટે લૉટ સાઇઝ 100 બેરલ્સ હોય છે, ત્યારે ક્રુડ ઑઇલ મિની સાઇઝ 10 બેરલ્સ છે. એક બેરલમાં 162 લીટર ઓઇલ શામેલ છે. તેથી બ્રેન્ટ ક્રૂડ માટે બેરલની કિંમત 66 ડોલર હોવી જોઈએ (આ સ્પૉટ કિંમત; ફ્યુચર્સની કિંમતો વધારે અથવા ઓછી હોઈ શકે છે) અને 5 ટકાનું માર્જિન એક સામાન્ય રોકાણકાર માત્ર રૂપિયા 225 માં મિની ઓઇલ કરારનો એક્સપોઝર મેળવે છે. ટિકની સાઇઝ પ્રતિ બૅરલ રૂપિયા 1 છે.
જો કે, ભવિષ્યના બજારમાં રોકાણકારોને કિંમત ઉપરના સ્તરે અસ્થિર રહે તે વિશે જાણવું આવશ્યક છે. કિંમતો ઉપર અને નીચે જઈ શકે છે અને વિશ્વભરમાં થતા ઘણા અણધારી પરિબળો પરતેનો આધાર હોય છે.
મોટી ઓઈલ કંપનીઓ ભારતમાં તેલ ભવિષ્યના ટ્રેડિંગ પર પ્રભાવ પાડે છે. તમારી પાસે ભારતીય તેલ કોર્પોરેશન, ઓઈલ અને નેશનલ ગૅસ કોર્પોરેશન અને હિન્દુસ્તાન પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન લિમિટેડ છે. પરંતુ એક નાના રોકાણકાર શા માટે નફો કરી શકતો નથી તેનું કોઈ કારણ નથી. આવા રોકાણકારો માટે સફળ ટ્રેડિંગની ચાવી મર્યાદાની અંદર લાભ મેળવવું એ છે.
ક્રુડ ઑઇલ ફ્યુચર્સમાં ટ્રેડિંગ એક ઝીરો–રકમ ગેમ છે, એક જીત એ–જીત નથી. જો તમે મેળવો છો, તો બીજા કોઈ ગુમાવે છે. તે તમામ ઓઈલની કિંમતોની મૂવમેન્ટ વિશેની ધારણાઓ પર આધારિત છે. કારણ કે આ એટલું અણધાર્યું હોવાથી કોઈ પણ ખાતરી કહી શકશે નહીં કે તેઓ કયા દિશામાં આગળ વધશે. તેથી કોઈપણ બે લોકોને સમાન ધારણા મળશે નહીં. શું તમે જીતી હોવ અથવા નહીં તે પર આધારિત રહો કે તમારું હંચ યોગ્ય હતું કે નહીં.
